20 лет производства —
залог надежности и долговечности
Заказать звонок

Обратный звонок

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен с политикой конфиденциальности , и согласен на хранение и обработку предоставленных персональных данных.

Основная навигация

Металловоз Урал 4320 с VM10L74

Краткие характеристики

Металловоз Урал 4320 с VM10L74

Колесная формула 6х6, Объем кузова, м3 21, Грузоподъемность металловоза, т 8, Двигатель, модель 53623/65674 (ЕВРО-5), Двигатель, л/с 275/230 л.с.

цена по запросу
под заказ

Описание

Металловоз на шасси Урал 4320-60\70 (230/275 л.с) представляет собой специализированный автомобиль с самосвальной грузовой платформой объемом 21м3, оборудованный поднимающимся кузовом с высокими бортами и задней распашной дверью, колесной формулой 6х6, двигателем мощностью 230/275 л.с., максимальная грузоподъемность 8т. Оборудован ГМ VM10L74М (усовершенствованный ОМТЛ-97М)  грузоподъемностью 3100 кг.

Металловоз на шасси Урал применяется для сбора и перевозки металлолома, различных сыпучих грузов.

IMG_0728.jpg

Технические характеристики металловоза

Базовое шасси Урал-4320-60\70 (Евро 5)
Двигатель ЯМЗ-65674 / ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, (л.с.) 230 / 275
Колесная база, мм 4555
Максимальная высота, мм 3800
Длина металловоза, мм 10430
Объем кузова металловоза, м. куб. 18,5
Внутренние размеры кузова металловоза, мм 4700 х 2286 х 1750
Масса снаряженного металловоза, кг 13790
Полная масса металловоза, кг 21290
Масса перевозимого груза, кг 7500

Технические характеристики применяемых манипуляторов

Наименование VM10L MM-100 MM-110 ММ-100Z  (Z-образный)
Грузоподъемность на min вылете, кг 3100 3300 3700 4000
Грузоподъемность на max вылете, кг 1350 1300 1400 1400
Грузовой момент, т*м 10 10 11 10
Максимальный вылет, м 7.4 7,8 7,8 7,8

IMG_0732.jpg

На автомобиль установлен самосвальный кузов 21 м3 производства ООО «Спецавтомаш»

Мы изготавливаем самосвальный кузов прямоугольного типа с задними распашными воротами, имеющий каркасную конструкцию из вертикальных и горизонтальных ребер жесткости, обшитую листовым металлом. Кузов с оптимизированной силовой структурой, обладает минимальным собственным весом, необходимой прочностью, жёсткостью и долговечностью, несмотря на тяжелые условия эксплуатации. Надрамник, на котором монтируется гидроманипулятор и самосвальный кузов, является основным несущим элементом конструкции ломовоза с манипулятором.

Дополнительные опции

  • По заказу может быть установлен гидроцилиндр подъема кузова иностранного производства (Hyva, Penta, Binotto).
  • Ломовозы могут быть оснащены сцепным устройством для буксировки прицепа.
  • По заданию заказчика можем спроектировать и изготовить кузова, максимально удовлетворяющие отдельным требованиям, например: кузова с двойной стенкой для перевозки шихты, облегченные кузова для перевозки вторсырья, торфа и т.д.
  • Всегда в наличии грейферные захваты ГЛ-1 и ГЛ-2 для погрузки и выгрузки металлолома.

Металловоз на шасси Урал капремонт

Металловоз Урал с ЯМЗ-238 и новым ГМ VM10L74
...

Получить консультацию

Отправляя форму вы подтверждаете согласие с политикой обработки персональных данных

Похожая техника