Техника в наличии

односкатный, балансирная подвеска, коник неоткидной, для сортимента 6м.

Шасси Урал 4320 с ЯМЗ 236НЕ, полный капремонт, используется для изготовления сортиментовоза, ломовоза, бортового автомобиля с КМУ и без.

шасси Урал 44202, полный кап. ремонт, с документами лесовоза, используется под застройку

6×6, манипулятор ВМ10-74 (10 т/м, 1350 кг на 7,4 м, 3100 кг), дв. ЯМЗ-236НЕ (230 л.с., Евро-2), шасси Урал 4320 полный кап. ремонт

Урал 4320 полный кап. ремонт, Двигатель, модель ЯМЗ-236НЕ (240 л.с), Грузоподъемность металловоза, т 8, Колесная формула 6х6, Грузоподъемность ГМ, кг 3100, Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 1350, Грузовой момент, т/м 10, Наибольший вылет, м 7,4

односкатный, рессорно-балансирная подвеска, коник неоткидной, для сортимента 6 м.

6×6, манипулятор VM10L74 (10 т/м, 1350 кг на 7,4 м, 3100 кг), дв. ЯМЗ-236 (230 л.с., Евро-2), шасси Урал 55571 полный кап. ремонт, с БМКД

односкатный, рессорно-балансирная подвеска, коник неоткидной, для сортимента 6 м.

односкатный, балансирная подвеска, коник неоткидной, для сортимента 6-8 м.

общая масса 10т., длина сортимента 6, 8, 12 м, подвеска безрессорная-балансирная, коник неоткидной

односкатный, рессорно-балансирная подвеска, общей массой 10т./16,5т., для труб и опор до 12 м.

длина сортимента 6/6-8 м, подвеска балансирная, коник неоткидной, на шинах ОИ-25 (возможна замена)