Металловоз на базе шасси Урал 4320-82 с ВМ10-74 (VM10L74)

Краткие характеристики

Описание

Автомобиль металловоз изготавливается на дорожном, бескапотном шасси Урал 4320-80/82, 275/312 л/с(колесная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-536 («Рено»), объем кузова 28-30 м3, максимальная грузоподъемность гидроманипулятора VM10L74М (усовершенствованный ОМТЛ-97М)  - 3100 кг.

Данное шасси является достойным аналогом шасси «КАМАЗ», ни сколько не проигрывая в качестве, значительно выигрывает в цене.

Технические характеристики металловоза

Возможна установка других моделей гидроманипуляторов

На автомобиль установлен самосвальный кузов 28-30 м3 производства ООО «Спецавтомаш»

Мы изготавливаем самосвальный кузов прямоугольного типа с задними распашными воротами, имеющий каркасную конструкцию из вертикальных и горизонтальных ребер жесткости, обшитую листовым металлом. Кузов с оптимизированной силовой структурой, обладает минимальным собственным весом, необходимой прочностью, жёсткостью и долговечностью, несмотря на тяжелые условия эксплуатации. Надрамник, на котором монтируется гидроманипулятор и самосвальный кузов, является основным несущим элементом конструкции ломовоза с манипулятором.

Дополнительные опции

• Гидравлический поворот опор ГМ
• По заказу может быть установлен гидроцилиндр подъема кузова иностранного производства (Hyva, Penta, Binotto).
• Ломовозы могут быть оснащены сцепным устройством для буксировки прицепа.
• По заданию заказчика можем спроектировать и изготовить кузова, максимально удовлетворяющие отдельным требованиям, например: кузова с двойной стенкой для перевозки шихты, облегченные кузова для перевозки вторсырья, торфа и т.д.
• Всегда в наличии грейферные захваты ГЛ-1 и ГЛ-2 для погрузки и выгрузки металлолома.

ВИДЕО: Особенности изготовления металловозов 

NEW! Гидравлический поворот опор ГМ